La Ley de Tránsito Terrestre de Venezuela necesita urgentemente una reforma. Al menos por los hechos que se viven día a día en el país, así lo indican.
En Portuguesa; los accidentes de tránsito se han convertido en el principal problema no solo de las autoridades, sino de las familias.
La ley actual es obsoleta e inadecuada para abordar los desafíos del transporte moderno, lo que genera altas tasas de accidentes de tránsito y muertes. Las reformas son necesarias para mejorar la seguridad vial y promover sistemas de transporte eficientes.
Los diputados a la AN deben, por obligación, elevar propuestas de cambios específicos a la ley y resaltar los beneficios de reformar la Ley de Tránsito Terrestre de Venezuela.
La ley actual no ha logrado mantenerse al día con el cambiante panorama del transporte, lo que ha provocado una falta de aplicación y regulación efectiva. Esto ha resultado en altas tasas de accidentes de tránsito y muertes, sobre todo accidentes en motos, que es «el pan nuestro de todos los días».
Según la Organización Mundial de la Salud, Venezuela tiene una de las tasas más altas de muertes por accidentes de tránsito en el mundo, con un estimado de 16,7 muertes por cada 100.000 personas. Esto es significativamente más alto que el promedio mundial de 18,2 muertes por cada 100.000 personas.
La reforma se puede lograr mediante la introducción de mecanismos de aplicación de la ley más eficaces, como el uso de cámaras de tráfico y una mayor presencia policial en las carreteras.
Se requieren mecanismos de aplicación, introducir requisitos de licencia más estrictos para los conductores e imponer sanciones más estrictas por infracciones de tránsito.
Reformar la Ley de Tránsito Terrestre de Venezuela tendrá numerosos beneficios. La mejora de la seguridad vial reducirá el número de accidentes de tráfico y muertes, salvará vidas y reducirá la carga para el sistema de salud venezolano.
𝗘́𝗱𝗴𝗮𝗿 𝗔𝗹𝗲𝘅𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗠𝗼𝗿𝗮𝗹𝗲𝘀
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